A Viação Penha vendeu um dos veículos mais antigos e emblemáticos de sua história: o reboque de prefixo 120, que durante muitos anos fez parte da frota da empresa.
A história do veículo começou em 1977, quando foi fabricado pela Caio-Norte, em Recife, com carroceria Caio Bela Vista “Máscara-Negra”, montada sobre chassi Mercedes-Benz LPO-1113. O veículo possuía entre-eixos de aproximadamente 5,2 metros e iniciou sua trajetória no transporte de passageiros, operando na principal linha da Viação Penha, entre Maranguape e Fortaleza.
Na configuração original, o 120 era um ônibus convencional destinado ao transporte de passageiros. Após alguns anos de operação, porém, o veículo ganhou uma nova função dentro da própria empresa.
Em meados de 1993, o ônibus passou por uma transformação: teve o entre-eixos encurtado e a carroceria cortada, sendo convertido em veículo de manutenção e reboque. Assim, mesmo deixando de transportar passageiros, continuou trabalhando na Viação Penha e permaneceu ligado à história da empresa.
Em 2012, o antigo ônibus passou por uma reforma completa, recebendo predominância da cor branca e seguindo em atividade como veículo de apoio.
Agora, após quase cinco décadas desde sua fabricação, o histórico 120 deixa a Viação Penha. O comprador não foi informado.
O antigo Caio Bela Vista representa uma parte importante da história da empresa. Fabricado em 1977, começou sua trajetória transportando passageiros entre Maranguape e Fortaleza e, posteriormente, ganhou uma segunda vida como veículo de manutenção e reboque.
Um ônibus que deixou de levar passageiros há décadas, mas que continuou trabalhando e fazendo parte da história da Viação Penha por muitos anos.

