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quinta-feira, 4 de dezembro de 2014

A última etapa de uma história de 14 anos

O ano de 2014 revelou o fim de um ciclo de 14 anos da história do transporte urbano de Fortaleza, que foi a duração do layout da padronização da frota de ônibus da capital. Através desta matéria, você leitor está convidado a acompanhar uma lista de todos os ônibus adquiridos em 2014, com o padrão de pintura "das setas".


Iniciada no ano 2000, a pintura padrão anterior surgiu para substituir o layout anterior, denominado "Azul Troncal" ,que iniciou com a implantação do SIT e dos terminais de integração em 1992. Este padrão ainda conviveu com o novo até o ano de 2012, quando os últimos ônibus foram desativados.


A então "nova pintura" dos ônibus urbanos de Fortaleza, com cor predominante azul claro e duas setas nas cores azul e vermelha, causou surpresa em muitas pessoas, que achavam que eram ônibus especiais, ou que algumas empresas tinham mudado para um padrão próprio.

As primeiras empresas a exibirem a pintura em sua frota, foram a Viação Fortaleza e Via Urbana. A pintura foi estampada nos Ciferal Turquesa recém adquiridos no inicio do ano 2000.


O que ocorreu na época era uma mudança implantada por determinação municipal, que pretendia transformar toda a frota da cidade, que adotaria um novo padrão. Assim, a partir daquele todos os ônibus novos eram adquiridos com a nova pintura e alguns ônibus mais antigos também ganharam as modernas cores.


O layout esteve presente nas aquisições de ônibus novos por 14 anos, sendo substituída pela atual pintura, criada por Jorge Andrade e que tem cores predominantes azul e branca.

No ano de 2014, a frota de ônibus urbanos da capital cearense foi incrementada com um total de 39 ônibus com a pintura das setas, sendo 22 ônibus semi pesados, 2 leves, 8 micrões e 7 micro ônibus. 

Confira abaixo uma listagem com os prefixos de todos os ônibus implantados em 2014 com o padrão anterior de padronização, organizados pelo carroceria e chassi, salientando que, nesta pesquisa, serão incluídos os ônibus que possuem o número "4" no algarismo central de seus prefixos, portanto, não será considerada o ano do chassi. 

Caio Foz Mercedes-Benz LO-915
São José 12401 e 12402


Caio Apache VIP Volkswagen 15-190
Maraponga 26409 e 26411



Caio Apache VIP Volkswagen 17-230
Maraponga 26413



Marcopolo Senior Mercedes-Benz LO-915
Maraponga 26401 a 26407 (ímpares)



Santa Maria 20453 


Marcopolo Senior Midi Mercedes-Benz OF-1519
Viação Fortaleza 02401 a 02408


Marcopolo Torino 2007 Mercedes-Benz OF-1721
Siará Grande 14401 e 14402



Marcopolo Torino 2007 Volkswagen 17-230 OD
Aliança 21401 e 21402



Neobus Mega Plus Volkswagen 17-230 OD
Vega 35401 a 35417
 


Fonte: MOB Ceará

4 comentários:

  1. o primeiro ônibus com a pintura anterior que EU vi foi o da viação fortaleza 02001 na 068-messejana/papicu- já a nova pintura foi o carro da são josé o 12463 que estava fazendo linha especial na época da copa.

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  2. gustavo oliveira fernandes4 de dezembro de 2014 11:53

    espero que seja uma novidade mesmo todo esse destaque por causa do onibus da comil que já se percebe não é um svelto e sim um modelo para fretamento

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  3. qual foi o onibus da vega que foi queimado?

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  4. Gustavo, a novidade é para os fãs da empresa, mas em sua configurarão não tem nada de exclusivo, e sobre o prefixo do queimado, trata-se do 35214.

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