Entre as opções de chassi com alto desempenho para o setor urbano na década de 1990, havia o Scania série F, que prometia um custo mais baixo, maior robustez e facilidade na manutenção.
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Fortaleza foi apenas mais uma das várias capitais que contaram com o modelo, seja na geração F-112 ou na posterior F-113. Autoviária São Vicente de Paulo, Viação Fortaleza, Cialtra, Bons Amigos, São Cristóvão, Iracema, Gerema e Salete são exemplos de empresas que adquiriram o modelo para operar no setor urbano.
Enquanto isso, a Clotran foi a única empresa a adquirir o possante chassi para operar no setor metropolitano. Os três imponentes Caio Vitória de prefixos 57, 62 e 71 fizeram tremer o chão de Maracanaú a partir de 1991, quando foram adquiridos.
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Anos depois, os Scanias foram vendidos para a empresa Salete, onde ganharam a terceira porta e os respectivos prefixos 18063, 18062 e 18061.
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| 18062 virou 18162 em 2000 |
Redação: MOB Ceará
Cheguei a pegar um desses grandões Scania quando chegaram na empresa Salete. Foi exatamente este carrão da foto, 18062. Operando na linha 405 Av. dos Expedicionários - Parque dois irmãos. Mas também cheguei a vi o carrão 18063 operando nesta mesma linha.
ResponderExcluirLembro do som dessas máquinas, algo incrível, parecia que Fortaleza ia entrar numa nova era para o transporte urbano. Apenas um sonho que acabou logo!!!
ResponderExcluirSaudades desse tempo,em que haviam máquinas pesadas aqui em Fortaleza
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ResponderExcluirEu sou apaixonado por essas informações nostálgicas. A escrita do nome dessa empresa, como também a da Cialtra, e os logotipos de algumas, como: São Vicente de Paula, São José de Ribamar,.... não saem da memória.
ResponderExcluirQuando morei em uma residência que ficava na rua Perdigão de Oliveira, próximo a Av Augusto dos Anjos, (continuação da Av. José Bastos), no bairro João XX III.Era comum ver passar o Scania da Gerema na linha Conj. Ceará 4 etapa; os Thamcos sanfonados da CTC e os Caio Vitória, na linha Conj. Ceará Papicu via Parangaba.
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