Em 2024, quem emplacou vendas de 0km no urbano e no metropolitano foram a Marcopolo e a Caio. O MOB fez um levantamento sobre o que já foi entregue para ambos os setores.
Começando pelo urbano de Fortaleza, vale lembrar que ainda estão previstos a chegar veículos das duas encarroçadoras até dezembro, e os OF-1619L da Via Urbana só chegarão em janeiro já com prefixos "500". Veja os dados:
MARCOPOLO - 51 entregues (7 para entregar)
Viação Fortaleza: 8
Santa Maria: 3
Maraponga: 6
Via Urbana: 2
Vega: 30
Dragão do Mar: 2
CAIO INDUSCAR - 29 entregues (1 para entregar)
São José: 13
Siará Grande: 1
Aliança: 2
Via Urbana: 8
Dragão do Mar: 8
No setor metropolitano, há um cenário diferente em relação ao SIT-FOR. Algumas aquisições ainda não foram anunciadas e ficarão de fora dos dados. Boa parte das empresas montaram as suas frotas com veículos seminovos, veja como ficou:
CAIO INDUSCAR
ViaMetro: 6
Vitória: 20
São Paulo: 2
Crateús: 12 (restam 3)
MARCOPOLO
ViaMetro: 1
Além dessas aquisições 0km, outras empresas adquiriram veículos seminovos/usados de 2 à 9 anos de idade:
MS Turismo - seminovo de 2017
ViaMetro - seminovos de 2019 à 2021 (trouxe carros da filial de Juazeiro para atualizar)
Penha - seminovos de 2021 e 2022
Crateús - seminovos de 2015 à 2022
São Benedito - seminovos de 2017(inoperante no setor)
Redação: Narcisio Santos
Os ônibus da Crateús enchem os olhos de seus admiradores de tanta beleza..lindos demais
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