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segunda-feira, 1 de fevereiro de 2021

Pelo menos 07 distritos e 04 municípios ficaram sem ônibus com a saída da Fretcar

Desde que a Fretcar Transportes saiu do rodoviário cearense, 07 distritos e 04 municípios que eram atendidos pela empresa ficaram sem ônibus rodoviários, e em alguns casos, sem nenhum tipo de transporte.
 

Iniciando a pesquisa, o MOB Ceará constatou que os distritos de Pai João, Gado dos Ferros e os municípios de Capistrano, Mulungu e Aratuba estão sem atendimento de empresas de ônibus rodoviárias.

Além dos 03 municípios e 02 distritos citados anteriormente, as localidades de Cemoaba, Guajiru, Canaã, Moitas e Baleia e a cidade de Uruburetama também estão sem a opção de atendimento.

Parte desses distritos pertencem ao lote 05 que está sendo operado pela Expresso Guanabara e a outra parte está inserida no lote 02, que momentaneamente foi considerado pela ARCE como "deserto".

Fonte: MOB Ceará
Colaboração: Paulo Vitor e Pedro Henrique
Redação: Nemezio Neto

26 comentários:

Mario Gomes disse...
Este comentário foi removido pelo autor.
Maciel Neto disse...

Enquanto isso os moradores ficam prejudicados,oh saudades dos anos passados,onde não havia interferência do governo... não explicitamente...

Mario Gomes disse...

Tá faltando tbm físicalizacao aos transporte irregular clandestino

Gilson disse...

O certo era acabar com licitação e quem quiser entrar no transporte

viação rota direta disse...

Distritos de Jardim e São Pedro também estão sem transporte desde o Lockdown.

Cleiton Morais disse...

Onde vejo essa as os dados dessa reunião?

Cleiton Morais disse...

O distrito de Brotas(Miraíma) também está sem transporte. Miraíma faz parte do lote 5 e o distrito de brotas que costumava ser atendido pela fretcar agora está sem transporte

Mario Gomes disse...

Pelo eu vi o documento da reunião da ARCE do último dia 26 só apareceu a guaranbara no envolpe na abertura só ela interessada no lote 5 pelo sei acho ela vai começar a operar no prezo de 90 dias a rodar pra moitas e outras cidades que tá sem ônibus lote 5 mais é praias o lote

Erico Lima disse...

Transporte irregular, transporte alternativo de péssima qualidade onde o estado não faz nem um tipo de fiscalização são os principais motivos pelo qual nenhuma empresa quer participar do leilao desses lotes.

121 disse...

os carro vão ser vendidos?

Beto Silva disse...

Parabéns vc falou tudo e mais um pouco... Como uma empresa com toda estrutura e normas vai bater de frente com a concorrência com trasportes clandestinos que muitos nem manutenção tem

KLEYTON disse...

Essas Topic são uns lixo não tem segurança. Colocam passageiros praticamente encima do motorista. Deveria dá um fim nisso não tem condições

P. Freitas disse...

Nosso transporte rodoviário esta completamente abandonado pelo governo e somos obrigados a viajar feitos jumentos em topics e vans muitas delas sem nenhuma condição de trafegar.

Nildo Barroso disse...

Triste realidade de um monopólio, a empresa só vai operar onde ela achar que va ter bastante lucro

Manoel Marcos disse...

E o mercado não regula tudo sozinho não?

Unknown disse...

No Capistrano não tá fazendo falta o povo so usa topik e carro de lotação

Keven gomes disse...

Culpa dos piratas é das próprias empresas grandes qua do colocam horários chulos e pouquíssimos assim dando entrada pro pirata e por conta de horários ridículos q o povo decide ir nos piratas

Guilherme disse...

E pq a expresso guanabara pegou a rota
So que ela está fazendo FortalezaXsobral via Miraima

Alem de que so tem um horario de baixa demanda por conta das lotações e topicks que e 15:30 FortalezaXsobralvia Miraima

Marcio disse...

Isso é o resultado da ganância do governo do estado na época governado por Cid escavadeira Gomes,é a expresso guanabara que era douta pra pegar as linhas de beijoca é prea,é quebrou várias empresas que não queria vender sua concessão a Jacó barata,é o resultado dia hoje....

Marcio disse...

Isso é o resultado da ganância do governo do estado na época governado por Cid escavadeira Gomes,é a expresso guanabara que era douta pra pegar as linhas de beijoca é prea,é quebrou várias empresas que não queria vender sua concessão a Jacó barata,é o resultado dia hoje....

Marcio disse...

Isso é o resultado da ganância do governo do estado na época governado por Cid escavadeira Gomes,é a expresso guanabara que era douta pra pegar as linhas de beijoca é prea,é quebrou várias empresas que não queria vender sua concessão a Jacó barata,é o resultado dia hoje....

Márcio Rabelo disse...

Saudades da época que eu ia a canaã,na época eram duas empresas : viação Paraipaba e Brasileiro, tinham vários horários,era possível parar em qualquer lugar... só saudades

Anônimo disse...

Na verdade era a viação Paraipaba e a Litorânea que iam até canaã.

Fanáticos Bus disse...

Litorânea era antiga Brasileiro.

Adelmo disse...

O mesmo povo q hj reclama das condiçoes d qualidade e segurança do transporte alternativo e pirata,é o mesmo q qd tinha a empresa legalizada(Fretcar)optava por uma das duas opçoes anteriores na briga de passageiros.
Td mundo sabe q uma empresa legalizada pagando impostos em dia e funcionarios n consegue concorrer c o ilegal.
Demorou mais chegou a conta,a Fretcar praticamente quebrou.
Ag n adianta ficar chorando ahhhh pq n tem onibus,qd tinha o povo n podia ver outra forma d transporte q abria mao da empresa legal.
A conta chegou

Unknown disse...

Topic E Uma Praga Do Estado Acabando Com As Empresas Onde Tem Um Pouco De Conforto Ar Condicionado Cinto De Segurança.
As Topics Não Tem Nada Disso Muitas Gentes Em Pé. Totalmente Inseguro Um Descaso