No Ceará, houve no final dos anos 1990, e começo dos anos 2000, a chegada de dezenas de Ciferal GLS Bus do Rio de Janeiro.
Via Urbana recebeu 10 carros, Transpenha teria recebido ao menos 2, São Francisco 1 (mas só rodou em 2003), Santo Antônio mais de 10 veículos, entre outras.
Contudo, somente 4 empresas fizeram encomendas diretamente da fábrica da montadora carioca - Montenegro, Santa Maria, Viação Brasília e Irmãos Bezerra.
A Montenegro, em 1994, recebeu 6 veículos, sendo 2 com chassis Mercedes-Benz OF-1620 e 4 com chassis Ford B1618. No ano seguinte, a mesma recebeu mais 5 Ford, totalizando 11 ônibus do modelo.
A Santa Maria também ''foi na onda'', e adquiriu entre 1994 e 1995 4 unidades, enumeradas de 20325, 327, 338 e 339. Ela passou menos de 4 anos com os ônibus e os vendeu para a São Francisco, que os manteve até 2005 na frota.
A Irmãos Bezerra também foi uma das primeiras a comprar o GLS Bus. Foram 2 unidades em 1994 e 4 no ano de 1996. Posteriormente, os carros foram enumerados de 24405 e 24406 (Ford), e do 24601 a 24604 (Mercedes-Benz OF-1620).
A Viação Brasília adquiriu os seus em 1995. Os dois primeiros foram os carros 23015 e 23016. Em 1996, ela recebeu o 23020, que tinha chassi OF-1620. A empresa inovou ao trazer um Ciferal GLS Bus com chassi Volvo B58. O carro de prefixo 23019 nunca foi visto em fotografias, mas a memória de alguns busólogos deram criatividade para a montagem abaixo:
Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcísio Santos
Bela materia!! Saudosa Viacao Brasilia com seu maravilhoso 23019, lembro bem dele na Av H Graca. E a proposito, a Viacao Brasilia nos presenteou com o Caio Alpha igualmente Volvo 23036. Passava 1h eaperando ele passar na 220, mas numca consegui pega-lo, que considero o ultimo Volvo do SIT
ResponderExcluirE esse Caio Alpha Volvo, sensacional. Eu pegava muito na volta do colégio em 1997. Eu pegava ele na Av. 13 de Maio rumo ao Terminal Parangaba. Quando ele operava na linha 029-PARANGABA/NÁUTICO. Nesta época ele rodava com prefixo 23620. Nesta mesma linha eu Também andei num outro Caio Alpha curioso, o 23650. Um Alpha com janela gaúcha. E com um chassi, se eu não me engano, Ford B1618.
ExcluirMuitos vao me criticar, alegando que o clima de Fortaleza nao permite...Mas eu adorava carro com janela gaucha. Muitas emoresas dos anos 90 adquiriam onibus nessa configuracao.A parte debaixo com vidro inteirico da ate pra servir de apoio quando o transito nao anda. E muitas empresas arregacam as janelas basculantes dando um aspecto de desleixo, alem daquele barulho incomodo de janela folgada batendo. A ultima compra com este tipo de janela foram os Busscar 2009 da Santa Cecilia
ExcluirUma vantagem da janela gaúcha que eu gostava muito. É a visão panorâmica que ela proporciona.
ExcluirExato. Pra quem gosta secandar de onibus e muito bom ficar vendo a cidade pela janela
Excluiros da santa maria eram 20325..20327..20338 e 20339 esse 20328 nao existiu..era um caio vitoria padrao vermelho cor da empresa e depois se tornou um torino gv
ResponderExcluirCorrigi o prefixo, obrigado.
ExcluirMas 20328 disseram que era ciferal
ExcluirTranquilo Narciso só estou aqui para colaborar.o 20328 tem ele nos desenhos do Didi Alves caio vitória em meados de 90 depois em 1996 o 20328 foi um Torino Gv que na época fazia 030 Siqueira Papicu 13 de maio junto com o 20331 mesmo modelo que viraram 20628 e 20631. Os Ciferal que lembro bem foram o 20301 Ciferal Padron Alvorada depois substituído pelo Buscar Ford . E eram 3 Ciferal Padron Rio 20303...20305...20336 todos com pintura vermelha padrão da Santa Maria. Abração bom trabalho sempre.
Excluirainda bem que a Ford não existe mais só deu dor de cabeça
ResponderExcluirEu ia muito pra escola no 24500 rodava na linha SERVILUZ pena que o registro que colocaram foi no dia que ele Colidiu com o trem na passagem de nível da estiva
ResponderExcluirEssa pintura da São Benedito, são melhor que atual
ResponderExcluirEm 94 a Irmãos Bezerra comprou so dois, 24410 & 24420, em 95 foram 4, 24470, 24480, 24490 & 24500
ResponderExcluirQual modelo do 24400?
ExcluirSe tem uma memoria boa naminha cabeca ejflsra andar num Volvo Thamco da Irmaos Bezerra 73159na 41. Ir de Parangaba a Cidade dos Funcionarios aosom do Volvo,nuncavou esquecer. Lotado e com uma performance massa de onibus padron. Eu sou um incorformado com aextincao de Scania e Volvo em Fortal
ExcluirEra um Padron Rio volvo b 58,cujo motorista efetivo era o Sr. Álvaro e cobrador Sousa. Carro lindo e confortável,um belo exemplar e um dos melhores da Irmãos Bezerra.
ResponderExcluirLembro muito do 24400 e do 24430 (thamco)
ResponderExcluirMe desculpem se eu estiver enganado, mas se não me engano a rota expressa logo quando surgiu na famosa divisão, ela tinha dois carros desse modelo, se não me engano 01601 e 01602 rodaram um bom tempo na 646 São Cristóvão...
ResponderExcluir33701 A 33708 ERAM DA VIA URBANA, COMPRADOS USADOS. 33707 RODAVA NA SUA LINHA E FOI DESATIVADO EM 2003. A MATÉRIA CITA OS CARROS COMPRADOS 0KM
ResponderExcluirObg pela correção nos prefixos, percebi que a matéria falava dos 0km, só quis ressaltar outra empresa que tbm tinha o modelo, abraço!
ExcluirLegal a sua interação, é uma das coisas que nos motiva nesse trabalho voluntário.
ExcluirA caixa alta do texto da resposta do perfil MOB foi desatenção, já que escrevi no computador e estava usando a função no então momento rsrs
ExcluirBela matéria. Tenho uma curiosidade, por ser novo, eu gostaria de saber onde localizavam as garagens dessas empresas antigas que foram extintas. Renderia até uma matéria, tipo informando as que foram reaproveitadas ou até mesmo fechadas. Seria legal. Fica a dica.
ResponderExcluirInteressante. Vou ver como elaboramos a ideia.
ExcluirFico feliz em considerar a proposta.
ExcluirEsqueceram de citar nessa matéria de 2020, o carro 23020 da Brasília. A Brasília adquiriu 3 Ford (015,016 e 020) e um Volvo (019)
ResponderExcluir23020 era Mercedes-Benz vamos corrigir
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