Curiosidade: A linha com a frota mais velha e nova da Messejana
Atualmente, as linhas do terminal de Messejana possuem, em média, um bom equilíbrio da idade média da frota.
A maioria das rotas é operada pela Vega, seguida da Viação Fortaleza que ambas fazem parte do Consórcio Messejana.
No terminal, dentre as linhas operantes, a rota com a frota mais nova é a 650-Messejana/Centro/Br Nova/Expresso, que conta com 15 ônibus novos com menos de 5 meses de uso, com idade média de 0,5 anos.
Já a linha com a maior idade do terminal Messejana é a 636-Conjunto Palmeiras/Santa Maria, com idade média de 9,1 anos. A frota de 4 veículos é composta por 1 ônibus acessível de 2013 e 3 com ano de fabricação 07/08. Os efetivos sao: 35307, 802, 806 e 825.
Fonte: MOB Ceará
7 comentários:
E um absurdo a linha que liga o terminal de parangaba ao de messejana ser uma das mais velhas.
ronane, realmente isso é um absurdo! A única linha que liga esses dois importantes terminais, serem operadas toda por ônibus velhos! Tenho saudades da empresa 42 Dragão do Mar, quando chegou a operar na 315! Em 2011 ela adquiriu carros novos para operar nessa linha. Tendo apenas o 42906 como o ônibus mais velho operando. A Viação Fortaleza que atualmente opera nela. Tem deixado muuuuuito a desejar.
Esse negócio de "todos os ônibus equipados com ar-condicionado até 2020" isso é só para os otarios que acredita nessa balela aí, a gente já paga um absurdo (3,40) e ainda mais que é pipocando esses ônibus mais novos, tem lugares que parou foi no tempo
realmente as linhas deveriam ser mais equilibradas na ascessibilidade
Faz do Antônio bezerra também
645,646,629,635,315 e outras são composta por veículos velhos e que tão cedo no brasil ou melhor, em Fortaleza vão ter ônibus com Ar condicionado!
Etufor deveria ver também essas linhas.
Curitiba tem diversos brt's e aqui só tem 8 cada empresa tem 1
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